LNG Bunkerfartyg

Innovativa och energieffektiva bunkerfartyg, skräddarsydda för hållbar och kostnadseffektiv drift.

Starta ditt projekt

Översikt

Vi skapar förstklassiga LNG-bunkerfartyg.

På FKAB specialiserar vi oss på att designa toppmoderna LNG-bunkerfartyg för att möta den växande efterfrågan på renare marina bränslen. Till skillnad från konventionella LNG-fartyg är bunkerfartyg designade för flexibel och precis LNG-överföring, vilket säkerställer säker och effektiv tankning av olika fartygstyper. Dessa fartyg kräver avancerade kryogena system, högprecisionslastsystem och robusta säkerhetsfunktioner för att uppfylla strikta miljö- och driftstandarder. Genom att optimera energieffektiviteten levererar FKAB LNG-bunkerfartyg som förbättrar bränslelogistik, driftssäkerhet och hållbarhet för fartyget.

Utforska mer

Vår process

En strömlinjeformad process för enastående resultat

Vår beprövade designprocess säkerställer att varje LNG-bunkerfartyg uppfyller de högsta kraven på kvalitet, funktionalitet och hållbarhet.

1

Genomförbarhetsstudie och möjlighetsanalys

Utvärdering av teknisk och operativ genomförbarhet med ekonomisk analys

2

Konceptdesign

Vi omvandlar initiala idéer till innovativa och genomförbara fartygsdesigner.

Läs mer

3

Kontraktsdesign

Vi levererar heltäckande och detaljerade specifikationer för att säkerställa byggnationen.

Läs mer

4

Grunddesign

Godkända planer som säkerställer säkerhet, funktionalitet och regelefterlevnad.

5

Detaljdesign

Bedömning av teknisk och operativ genomförbarhet för att garantera projektets framgång.

6

Designstöd

Vi tillhandahåller expertvägledning för specialiserade och komplexa designbehov.

Fallstudier

Upptäck liknande projekt

Utforska hur FKAB Marine Design har levererat framgångsrika och innovativa projekt runt om i världen

Gas Carriers
LNG Bunkering vessels

L22 Sirius LNG Bunker vessel

FKAB L22 är ett högpresterande LNG-bunkerfartyg, optimerat för energieffektivitet och förbättrad bunkringsprestanda. Fartyget minskar BOG-förluster genom förkonditionering av LNG-tankar och förhindrar termisk chock efter lossning.

I16 McAsphalt

FKAB I16 är en bränsleeffektiv dual-fuel-tanker för transport av bitumen, kemikalier och oljeprodukter. Fartyget erbjuder högtempererad lasthantering, låga utsläpp och pålitlig drift med maximal effektivitet.

T29 Donsötank

T29, utsedd till 'Årets tankfartyg', är en högkapacitets och bränsleeffektiv isklassad tanker, byggd för optimal prestanda, låga utsläpp och pålitlig drift i tuffa förhållanden.

T53 6700DWT Chemical Tanker

FKABT53 är en modern, bränsleeffektiv kemikalietanker i rostfritt stål, anpassad för SECA-områden och tuffa väderförhållanden.

T24 C1 Vinga

22 st energieffektiva och högkapacitetsfartyg med isklass 1A, konstruerade för att uppfylla Gothia Tank Alliance höga miljökrav och förväntningar.

Hållbarhet

En pioniär inom hållbar fartygsdesign

På FKAB leder vi vägen mot en mer hållbar sjöfartsindustri. Genom att kombinera innovativ teknik med miljövänliga lösningar skapar vi fartyg som minskar miljöpåverkan, maximerar effektiviteten och säkerställer långsiktig hållbarhet. Vårt arbete sätter en ny standard som inte bara förändrar sjöfarten – utan också skapar förutsättningar för andra industrier att anpassa sig och utvecklas mot en mer hållbar framtid

Läs mer

Kontaktformulär

Låt oss designa framtiden tillsammans

Tänker du på ett projekt? Fyll i formuläret och vi återkopplar till dig inom kort

    tio − 8 =

    FAQ

    Svar på din maritima resa

    Utforska alla FAQs

    Ett LNG-bunkerfartyg är ett specialiserat fartyg som transporterar LNG och levererar det som bränsle till andra fartyg. Det har isolerade lasttankar samt särskilda system för LNG-överföring, tryckkontroll, boil-off gas och säker ship-to-ship-bunkring.

    Vid ship-to-ship-bunkring förtöjs LNG-bunkerfartyget vid det mottagande fartyget och transferutrustningen ansluts. Efter säkerhetskontroller och kommunikation mellan fartygen kyls systemet ned och LNG överförs under kontrollerat tryck och flöde. Efter avslutad transfer dräneras och säkras systemet innan anslutningarna kopplas bort.

    Begreppen används ibland överlappande, men bunkerfartyg används normalt för större kommersiella fartyg som transporterar och levererar bunkerbränsle, medan bunkerbåt ofta används mer informellt om mindre enheter för lokal bunkring. Den tekniska klassificeringen beror på fartygets storlek, konstruktion, last och operation.

    LNG-bunkerfartyg finns i många storlekar, från mindre fartyg med några tusen kubikmeters LNG-kapacitet till större enheter med betydligt högre kapacitet. Storleken väljs utifrån bunkerbehov, mottagande fartyg, hamninfrastruktur, transfermängder och erforderlig räckvidd.

    Boil-off gas uppstår när värme tränger in i LNG-tankarna och en liten del av lasten förångas. Gasen kan, beroende på fartyg och system, användas som bränsle, återföras i samband med lastöverföring eller återförvätskas genom reliquefaction och återföras till lasttankarna.

    Innovation, engagemang, förtroende och pålitlighet

    Samarbeta med FKAB Marine Design för att driva nästa generations hållbara sjöfart.

    Kontakta oss

    Vi har levererat hållbara designlösningar för sjöfarten med innovation och excellens sedan 1961.

    Kontakta oss

    Kontakt

    FKAB Marine Design

    Gustaf Mattssons väg 2,
    451 50 Uddevalla, Sweden

    +46 522 981 00
    info@fkab.se

    © 2026 | All Rights Reserved

    Integritets- och sekretesspolicy Cookiepolicy