Belagda olje- och produkttankfartyg

Innovativa och energieffektiva tankfartyg, skräddarsydda för hållbar och kostnadseffektiv drift.

Översikt

Vi skapar förstklassiga belagda tankfartyg

På FKAB specialiserar vi oss på att designa toppmoderna belagda tankfartyg, anpassade för den globala sjöfartens varierande krav. Belagda tankar ger flexibilitet för ett brett utbud av laster och kräver noggrann ingenjörskonst för att säkerställa hållbarhet och efterlevnad av branschstandarder. Med en omfattande referenslista, decennier av erfarenhet och innovativa designer levererar FKAB belagda tankfartyg som maximerar lasteffektivitet, driftsäkerhet och miljömässig hållbarhet

Vår process

En strömlinjeformad process för enastående resultat

Vår beprövade designprocess säkerställer att varje asfalt/bitumenfartyg uppfyller de högsta kraven på kvalitet, funktionalitet och hållbarhet.

1

Genomförbarhetsstudie och möjlighetsanalys

Utvärdering av teknisk och operativ genomförbarhet med ekonomisk analys

2

Konceptdesign

Vi omvandlar initiala idéer till innovativa och genomförbara fartygsdesigner.

3

Kontraktsdesign

Vi levererar heltäckande och detaljerade specifikationer för att säkerställa byggnationen.

4

Grunddesign

Godkända planer som säkerställer säkerhet, funktionalitet och regelefterlevnad.

5

Detaljdesign

Bedömning av teknisk och operativ genomförbarhet för att garantera projektets framgång.

6

Designstöd

Vi tillhandahåller expertvägledning för specialiserade och komplexa designbehov.

Fallstudier

Upptäck liknande projekt

Utforska hur FKAB Marine Design har levererat framgångsrika och innovativa projekt runt om i världen

L22 Sirius LNG Bunker vessel

FKAB L22 är ett högpresterande LNG-bunkerfartyg, optimerat för energieffektivitet och förbättrad bunkringsprestanda. Fartyget minskar BOG-förluster genom förkonditionering av LNG-tankar och förhindrar termisk chock efter lossning.

I16 McAsphalt

FKAB I16 är en bränsleeffektiv dual-fuel-tanker för transport av bitumen, kemikalier och oljeprodukter. Fartyget erbjuder högtempererad lasthantering, låga utsläpp och pålitlig drift med maximal effektivitet.

T29 Donsötank

T29, utsedd till 'Årets tankfartyg', är en högkapacitets och bränsleeffektiv isklassad tanker, byggd för optimal prestanda, låga utsläpp och pålitlig drift i tuffa förhållanden.

T53 6700DWT Chemical Tanker

FKABT53 är en modern, bränsleeffektiv kemikalietanker i rostfritt stål, anpassad för SECA-områden och tuffa väderförhållanden.

T24 C1 Vinga

22 st energieffektiva och högkapacitetsfartyg med isklass 1A, konstruerade för att uppfylla Gothia Tank Alliance höga miljökrav och förväntningar.

Hållbarhet

En pioniär inom hållbar fartygsdesign

På FKAB leder vi vägen mot en mer hållbar sjöfartsindustri. Genom att kombinera innovativ teknik med miljövänliga lösningar skapar vi fartyg som minskar miljöpåverkan, maximerar effektiviteten och säkerställer långsiktig hållbarhet. Vårt arbete sätter en ny standard som inte bara förändrar sjöfarten – utan också skapar förutsättningar för andra industrier att anpassa sig och utvecklas mot en mer hållbar framtid

Kontaktformulär

Låt oss designa framtiden tillsammans

Tänker du på ett projekt? Fyll i formuläret och vi återkopplar till dig inom kort

    14 + ett =

    FAQ

    Svar på din maritima resa

    Ett tankfartyg är ett fartyg konstruerat för att transportera flytande eller kondenserade laster i bulk i integrerade eller separata lasttankar. Exempel är råoljetankers, produkttankers, kemikalietankers samt fartyg för LNG, LPG, ammoniak och flytande CO₂.

    En råoljetanker är främst konstruerad för transport av råolja i stora lastvolymer, medan en produkttanker transporterar raffinerade petroleumprodukter som bensin, diesel, jetbränsle och nafta. Produkttankers har normalt fler lastsegregeringar och belagda tankar för att kunna transportera flera produkter samtidigt.

    Belagd innebär att lasttankarnas stålytor är skyddade med en kemikalieresistent beläggning, vanligtvis epoxi, zinksilikat eller specialiserade system som Marineline. Beläggningen skyddar mot korrosion och ger kompatibilitet med de avsedda lasterna. För mer aggressiva eller renhetskrävande kemikalier kan rostfritt stål krävas i stället.

    Belagda produkttankers kan transportera raffinerade petroleumprodukter som bensin, diesel, jetbränsle och nafta samt vissa kemikalier och biobränslen, beroende på tankbeläggning och fartygscertifiering. Cargo compatibility, tidigare laster och rengöringskrav avgör vilka lastkombinationer som är möjliga.

    Vanliga förkortningar inkluderar VLCC (Very Large Crude Carrier), ULCC (Ultra Large Crude Carrier), MR (Medium Range) och LR1/LR2 (Long Range) för olika tankersegment. För gastankers används bland annat LNGC för LNG carrier och LPGC för LPG carrier.

    Bränsleeffektiviteten förbättras genom att optimera skrovform, propeller, roder, maskineri och andra energisystem för fartygets faktiska driftsprofil. Ytterligare besparingar kan uppnås med energibesparande anordningar, waste heat recovery och vindassisterad framdrivning samt genom optimering av fart, trim och operation.

    Innovation, engagemang, förtroende och pålitlighet

    Samarbeta med FKAB Marine Design för att driva nästa generations hållbara sjöfart.