Fartygsdesign

Vi skapar effektiva, hållbara fartyg designade för att möta både dina behov och miljömässiga mål. Sen 1961.

Översikt

Visar vägen inom maritim innovation.

På FKAB Marine Design erbjuder vi heltäckande fartygsdesignlösningar anpassade för att möta de ständigt föränderliga behoven och kraven inom den globala sjöfartsindustrin. Våra tjänster kombinerar innovation, teknisk expertis och miljöansvar för att leverera framtidssäkra fartygsdesigner som prioriterar effektivitet, hållbarhet och anpassningsbarhet. Genom att integrera avancerade lösningar och branschledande metoder skapar vi fartyg som inte bara uppfyller dagens krav utan även är väl förberedda för framtiden..

Fartygsdesign

Tjänster inom fartygsdesign

Från koncept till leverans erbjuder FKAB Marine Design heltäckande fartygsdesigntjänster, anpassade för att möta de ständigt föränderliga behoven inom sjöfartsindustrin.

1

Genomförbarhetsstudie och möjlighetsanalys

Utvärdering av teknisk och operativ genomförbarhet med ekonomisk analys

2

Konceptdesign

Vi omvandlar initiala idéer till innovativa och genomförbara fartygsdesigner.

3

Kontraktsdesign

Vi levererar heltäckande och detaljerade specifikationer för att säkerställa byggnationen.

4

Grunddesign

Godkända planer som säkerställer säkerhet, funktionalitet och regelefterlevnad.

5

Detaljdesign

Bedömning av teknisk och operativ genomförbarhet för att garantera projektets framgång.

6

Designstöd

Vi tillhandahåller expertvägledning för specialiserade och komplexa designbehov.

CASE STUDIES

Vår beprövade expertis i praktiken.

Upptäck hur FKAB Marine Design har bidragit till innovativa och lyckade projekt världen över

L22 Sirius LNG Bunker vessel

FKAB L22 är ett högpresterande LNG-bunkerfartyg, optimerat för energieffektivitet och förbättrad bunkringsprestanda. Fartyget minskar BOG-förluster genom förkonditionering av LNG-tankar och förhindrar termisk chock efter lossning.

I16 McAsphalt

FKAB I16 är en bränsleeffektiv dual-fuel-tanker för transport av bitumen, kemikalier och oljeprodukter. Fartyget erbjuder högtempererad lasthantering, låga utsläpp och pålitlig drift med maximal effektivitet.

T29 Donsötank

T29, utsedd till 'Årets tankfartyg', är en högkapacitets och bränsleeffektiv isklassad tanker, byggd för optimal prestanda, låga utsläpp och pålitlig drift i tuffa förhållanden.

T53 6700DWT Chemical Tanker

FKABT53 är en modern, bränsleeffektiv kemikalietanker i rostfritt stål, anpassad för SECA-områden och tuffa väderförhållanden.

T24 C1 Vinga

22 st energieffektiva och högkapacitetsfartyg med isklass 1A, konstruerade för att uppfylla Gothia Tank Alliance höga miljökrav och förväntningar.

Kontaktformulär

Låt oss designa framtiden tillsammans

Tänker du på ett projekt? Fyll i formuläret nedan, så kontaktar vi dig inom kort.

    18 − sju =

    FAQ

    Svar på din maritima resa

    En maritim designbyrå stödjer redare och varv genom fartygsdesignprocessen, från koncept- och kontraktsdesign till bas-, detalj- och produktionsdesign. Arbetet kan omfatta naval architecture, struktur, systemdesign, klassdokumentation och teknisk samordning mellan redare, varv, klass och leverantörer.

    Fartygsdesign delas vanligtvis in i koncept-, kontrakts-, bas-, detalj- och produktionsdesign. Konceptdesign definierar fartygets huvudegenskaper, kontraktsdesign utgör det tekniska underlaget för byggnadskontraktet och basdesign ger underlag för klass- och myndighetsgodkännande. Detaljdesign definierar vad som ska byggas, medan produktionsdesign beskriver hur varvet ska tillverka och montera

    Fartygsdesign definierar fartygets funktion, prestanda, konstruktion och tekniska system, medan varvet ansvarar för att producera och bygga fartyget. Designföretaget kan samtidigt stödja redaren under byggnationen genom teknisk samordning, granskning och hantering av konstruktionsfrågor.

    Hållbar fartygsdesign börjar med att minimera fartygets energibehov genom effektiv skrovform, framdrivning och systemdesign anpassad till den verkliga driftsprofilen. Därefter kan bränsleval, elektrifiering, vindassistans och andra tekniker väljas utifrån fartygstyp, operation och förväntad livslängd.

    Tiden beror på fartygstyp, komplexitet och omfattning. En konceptdesign tar normalt omkring 4–6 veckor, medan kontrakts- och basdesign vanligtvis kräver flera månader. Detalj- och produktionsdesign kan också pågå under flera månader och samordnas ofta med varvets byggtidplan.

    Ja. FKAB kan stödja redare vid förhandling av nybyggnadskontrakt genom att granska teknisk specifikation, ritningar, varvets offert, avvikelser och tekniska klarlägganden. Som oberoende fartygsdesigner kan FKAB hjälpa till att säkerställa att redarens tekniska krav, prestandakriterier, leveransomfattning och ansvar är tydligt definierade innan byggnadskontraktet undertecknas.

    FKAB designar bland annat produkt- och kemikalietankfartyg, LNG-, LPG-, ammoniak- och CO₂-fartyg, bunkerfartyg, torrlastfartyg, färjor, mudderfartyg samt specialiserade offshore- och servicefartyg. Arbetet omfattar både helt nya koncept och vidareutveckling av beprövade fartygsdesigner.

    Tjänster

    Vår expertis till din tjänst

    Från koncept till leverans erbjuder FKAB Marine Design heltäckande lösningar anpassade efter dina behov

    Innovation, engagemang, förtroende och pålitlighet

    Samarbeta med FKAB Marine Design för att driva nästa generations hållbara sjöfart.