Analys

Vi erbjuder omfattande analyser och beräkningar för att optimera fartygsdesign och drift. Våra tjänster säkerställer att ditt fartyg uppfyller de högsta säkerhets-, prestanda- och regelkraven.

Översikt

Från strukturella beräkningar till hydrodynamiska optimeringar

På FKAB Marine Design erbjuder vi avancerade analys- och beräkningstjänster för att säkerställa optimal prestanda, säkerhet och effektivitet i den globala sjöfartsindustrin. Våra tjänster bygger på teknisk expertis, innovativa simuleringsmetoder och ett starkt fokus på miljöansvar. Genom att tillämpa branschledande analyser och optimeringsstrategier skapar vi lösningar som inte bara möter dagens regulatoriska krav, utan också förbereder fartyg för framtidens utmaningar.

Analyser

FKAB’s analystjänster

Vi tillhandahåller djupgående analyser för att säkerställa att varje aspekt av fartygsdesignen är optimerad för effektivitet, säkerhet och hållbarhet.

FEM analys och strukturella beräkningar

Finita elementmetod (FEM) för att analysera strukturell styrka och säkerhet.

Skrovformsverifiering och optimering

Optimering av skrovform för minskat motstånd och förbättrad bränsleeffektivitet.

Framdrivningsstudier och systemintegration

Utvärdering och integration av framdrivningssystem för bästa prestanda.

Last-, ballast- och miljösystemintegration

Analys av last- och ballasttankar samt miljöförbättrande system för optimal drift.

Stabilitetsdokumentation och krängningstester

Dokumentation och tester för att säkerställa stabilitet och regelkrav.

Stabilitetsbedömningar i intakt och skadat tillstånd

Stabilitetsbedömningar för intakt och skadat tillstånd.

Lastlinje- och viktfördelningsberäkningar för säker drift.

Lastlinje- och viktfördelningsberäkningar för säker drift.

Processen

Vår beprövade analysprocess som möter kundens högt ställda förväntningar.

Vår beprövade designprocess säkerställer att varje fartyg uppfyller de högsta standarderna för kvalitet och funktionalitet.

Steg 1

Dataanalys & Insamling

Insamling av nödvändiga fartygsdata och operativa parametrar.

Steg 2

Avancerade simuleringar och optimeringar genom FEM och CFD

Samarbete och tät dialog för att förstå kunens unika krav, behov och definiera fartygets syfte och egenskaper

Steg 3

Validering & Optimering

Utvärdering av resultat och implementering av förbättringar.

Steg 4

Dokumentation & Support

Leverans av rapporter och fortsatt teknisk support.

CASE STUDIES

Vår beprövade expertis i praktiken.

Upptäck hur FKAB Marine Design har bidragit till innovativa och lyckade projekt världen över

L22 Sirius LNG Bunker vessel

FKAB L22 är ett högpresterande LNG-bunkerfartyg, optimerat för energieffektivitet och förbättrad bunkringsprestanda. Fartyget minskar BOG-förluster genom förkonditionering av LNG-tankar och förhindrar termisk chock efter lossning.

I16 McAsphalt

FKAB I16 är en bränsleeffektiv dual-fuel-tanker för transport av bitumen, kemikalier och oljeprodukter. Fartyget erbjuder högtempererad lasthantering, låga utsläpp och pålitlig drift med maximal effektivitet.

T29 Donsötank

T29, utsedd till 'Årets tankfartyg', är en högkapacitets och bränsleeffektiv isklassad tanker, byggd för optimal prestanda, låga utsläpp och pålitlig drift i tuffa förhållanden.

T53 6700DWT Chemical Tanker

FKABT53 är en modern, bränsleeffektiv kemikalietanker i rostfritt stål, anpassad för SECA-områden och tuffa väderförhållanden.

T24 C1 Vinga

22 st energieffektiva och högkapacitetsfartyg med isklass 1A, konstruerade för att uppfylla Gothia Tank Alliance höga miljökrav och förväntningar.

Kontaktformulär

Låt oss designa framtiden tillsammans

Tänker du på ett projekt? Fyll i formuläret nedan, så kontaktar vi dig inom kort.

    5 + 1 =

    FAQ

    Svar på din maritima resa

    Skräddarsydda analyser är tekniska beräkningar och simuleringar anpassade till ett specifikt fartyg eller en särskild konstruktionsfråga. Det kan exempelvis vara CFD, FEM, stabilitets-, hållfasthets- eller hydrodynamiska analyser som används för att verifiera eller optimera konstruktionen.

    CFD, Computational Fluid Dynamics, används för att simulera strömningen av vatten eller luft runt ett fartyg. Inom fartygsdesign används CFD bland annat för motstånds- och framdrivningsanalys och optimering av skrovform. Analysen ger störst värde tidigt i designprocessen, när resultaten fortfarande kan påverka konstruktionen.

    FEM, finita elementmetoden, används för att analysera spänningar, deformationer och hållfasthet i fartygsstrukturer. Metoden kan användas för hela skrovstrukturen eller lokala områden såsom fundament, tankar och andra högt belastade konstruktioner och hjälper till att identifiera behov av förstärkning eller optimering.

    För klass- och myndighetsgodkännande krävs normalt intaktstabilitet och, där det är tillämpligt, skadestabilitet. Underlaget omfattar bland annat definierade lastfall, hydrostatiska data, stabilitetsresultat samt information om tankar och indelning som ligger till grund för fartygets godkända stabilitetsdokumentation.

    Analyser ger störst värde när de görs tillräckligt tidigt för att resultaten ska kunna påverka designen. Preliminära analyser kan användas redan under koncept- och basdesign, medan mer detaljerade analyser genomförs när konstruktionen utvecklas och behöver verifieras eller optimeras.

    Tjänster

    Vår expertis till din tjänst

    Från koncept till leverans erbjuder FKAB Marine Design heltäckande lösningar anpassade efter dina behov

    Innovation, engagemang, förtroende och pålitlighet

    Samarbeta med FKAB Marine Design för att driva nästa generations hållbara sjöfart.